但走完十步的是极少数。因为当时的普遍看法是读完十年级就足够了,我们中的大多数仅仅上了四到七年学,之后要么去上技工学校。要么直接到工厂和商店上班。”
“我向前走了五步,然后和其他走了五步的战友一起再次到了军事委员会,那里有一名装甲兵上校、一名空军上校和一个军事政治学院毕业的上尉在等着我们。对于在空中飞行我兴趣不大,我有点恐高,所以我直接向装甲兵上校走去,半路上我被那名军事政治学院上尉叫住了,他劝我去军事政治学院学习,还告诉装甲兵相当的艰苦。那时候我满脑子都是上前线打鬼子为哥哥报仇的想法,自然不想当政委。所以我拒绝了他!”
“1942年元月,我被萨拉托夫坦克学院接收。成为了一名光荣的坦克手。我们的训练为期一个月,用的是t26和bt5。bt5开起来很爽快。t26也还凑合,不过这都是最初级的训练,仅仅是让我们对坦克有个了解而已。到了三月份,学院收到了t34和t35,我们便立刻转而开始学习驾驭这两种坦克。”
“t34是种不错的坦克,装甲厚实而且动力充沛,唯一糟糕的就是其传动系统,变箱的寿命太短了,而且驾驶员操纵杆相当的费劲。相比之下t35同样的结实,而且同样的动力充沛,而其变箱是进口的,质量好不少。最关键的是操纵杆有液压助力,比t34那个用铁锤才能换挡的家伙好用多了。我们普遍认为t34是种很好的坦克,足够可靠,而t35则是优秀的坦克,我们普遍更愿意驾驶t35。”
“经过紧张而且紧凑的学习,在5月份,我们就毕业了,然后前往高尔基的克拉斯诺工厂接收新坦克。然后经过一次对抗演习和实弹射击之后,我们就可以上战场了。在这里我不得不感慨一句,我们国家的工业当时还是太粗糙了,比如新配给我们的t34,从外表上看都一样,但你用过一次之后马上就会现问题一大堆:车长不知道火炮的射程、机械师不知道柴油机特性。虽然,火炮的射表在出厂时已经标明,而且经过了一次五十公里的行军测试,但这根本不够!因为制造时各厂的公差不同,每一辆车、每一辆坦克、每一台动机和每一门火炮都有差异。你只能在日复一日的使用中摸清这些差异,然后才能真正的用好自己的坦克。不过很明显,这一次并没有留给我们太多熟悉装备的时间。”
“1942年五月底,我们乘坐火车抵达哈尔科夫附近,编入第五集团军第9机械化军,然后立刻前往科诺托普,我的第一次战斗就在那里。那时候会有人问你:你害怕吗?我承认我害怕,在攻击之前,当你打开电台等待攻击命令时,的确会感
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