静了一下心情,重新扣上氧气面罩,然后,下意识地来了一个侧转。
飞行员是没有长着一双向后看的眼睛的,所以,当他需要观察自己的后方的情况的时候,就需要通过迅猛地机动来给自己创造机会,不管是直接转向,还是爬升甚至是俯冲中转向,总之,都是通过大过载的机动来观察自己的后方,一个战场上的老鸟,会经常下意识的转向来判断自己的后方是否安全。
现在,施诺尔的这个侧转,救了他一命,因为就在侧转之后,他就看到了后方那一片座舱盖反射的光芒。苏联人的飞机,简直就是神出鬼没,短短的时间里,对方已经再次俯冲下来了!而且,漂亮地占据了攻击位置!
怎么办?
施诺尔大吃一惊,下意识地推动操作杆,让战机俯冲。这些动作,都是他在bf109上养成的习惯,良好的习惯,是可以救命的。
施诺尔的机头向下,开始俯冲了,262测试特遣队的队员们已经知道,比爬升,是比不过后面的苏联飞机的,比水平盘旋,对方可能根本不会和他们缠斗,现在又是被咬尾追击,所以也只剩下俯冲一条路了。
流线型的飞机,在不断地加速,机头劈开空气,后掠的机翼发出呜呜的声音,施诺尔没有办法向后看,不知道那架苏联飞机是否在俯冲追击,他只能不停地继续加速俯冲。
俯冲,再俯冲。
等等,情况好像不对劲!
施诺尔的目光,注意到了那个仪表盘上的速度计,指针已经指到了红线的中央!
在水平飞行中,262最快能够飞到870公里每小时,但是现在,速度计的指针,已经指到了一千的位置!
一千公里每小时,如果是一架螺旋桨飞机的话,此时已经解体了,哪怕是262,拥有后掠翼,更适应高速飞行,现在这种速度,也已经超过了它的设计速度,再飞下去,也会解体的!
施诺尔胆战心惊,哪里还管后面有没有飞机在追自己,他努力向后拉操作杆,希望把飞机改平,但是,飞机丝毫不受控制,还在继续向下飞!
262,这架全新的德国战机,此时正在创造一个速度奇迹,它第一次飞过了一千千米每小时的这个坎,哪怕就算是飞机厂的试飞员都不敢做这种动作!
这架飞机机头的前面,突然出现了一团白色的云团,这股白色的云团不断扩散,最终形成了一个伞状的尖锥,看着这一切,施诺尔胆战心惊,他大声地叫了起来:“激波,我飞出来了激波,上帝啊,我会在音墙前面被撞得粉碎!”
他在说话的时候,语调古怪,因为此时,他的身体都在随着飞机颤动,他脸上的肌肉也在颤动,他的飞机,已经达到了临界马赫数:马赫。(1马赫就是1倍音速,大概是1225公里每小时。)
在这个时代,没有人知道超过音速会发生什么,也没有找到跨音速面积律,飞机的流线型外表,在接近音速的时候,阻力就会急速增加,按照很多人的观点,这个时候,声音就会变成一堵墙,挡住任何试图穿过它的物体,现在,前面的激波云,就似乎是声音的那堵墙一样。
在剧烈的震颤之中,施诺尔扫了一眼外面,他看到了飞机的蒙皮正在不断地变形,成了波纹的形状,他再也无法等待了,用力拉动弹射座椅,试图跳伞逃生。
但是,就在下一秒,整个飞机已经在剧烈的颤动之中彻底地散架了!
请收藏:https://m.fkxs8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)