间才可以恢复元气,那很多计划都要因此而耽搁了,苏睿定下的目标,也是需要延长很长的时间才有可能实现,而且其中的波折会是数不胜数的。
因此,这辆公路自行车对光速机械制造公司,真的很重要的存在,它的成功和失败,都会影响到光速机械制造公司在未来的发展。
而现在,这辆公路自行车在准备了那么长的时间,现在离正式上市销售的时间,已经是近在眼前了,也算是到了见证答案的时候,这是一个非常关键的时刻。
不过,苏睿想这种公路自行车,现在就有那么高的人气,相信进入市场后,应该是可以收获到一批忠实的消费者,会获得不低的销量,这应该是有所保证的,如果连这一点都做不到的话,那才是最奇怪的事情。
关于公路自行车的销量,他的心里也有了一些预估的数字。
公路自行车的首日销量就不好预估了,苏睿认为这种公路自行车在上市的第一个月内,应该是可以达到30万辆之多的。
在一开始的时候,他的估计是第一个销量为十万辆左右,但公路自行车的人气,远远冲过了之前的预估,那现在重新预估的月销量,也随之提升了很多,从十万辆提升到三十万辆。
一个月三十万辆,这意味着平均日销量要达到一万辆,才可以达到这个数字。
对于一个新品牌来说,推出的第一款自行车,想要在第一个月里卖出三十万辆,每天卖出一万辆,其实这是一个很难完成的目标,就算是很廉价的自行车,也是很难在刚刚上市,就可以做到这样的成绩。
更何况,这种公路自行车的定价,苏睿虽然不会定下一个太高的价格,但也不会定价太低,让其成为一种廉价的自行车,其定价会不高不低,低是低不到哪里去的,只能是价格是在大多数消费者的消费水平之内,但绝对不会太便宜。
这样的公路自行车,在售价不低的情况下,刚刚上市的时候是很难做到日销量一万辆,月销量三十万辆以上的,就算是一些大牌自行车企业,做到这个销量,也不是那么容易的,不是所有推出的自行车都可以做到这个销量的。
所以说,苏睿给公路自行车预估的销量,其实已经算是非常高了。
不过,他认为以公路自行车现在的表现来看,在上市的第一个月里,应该还是可以达到三十万辆的,只要价格不太高的话,还是有很大机会可以做到的。
关于销量这一点,苏睿还是有信心的,因为这种公路自行车的定价的确是不算高,特别是对其所拥有的优点而言,这种定价还算是偏低了许多,绝对的物超所值,也意味着这样的产品,是会有很多人购买的。
不说其他的,单单是公路自行车赛所收获到了的粉丝,就应该可以为公路自行车带来三十万辆的销量。
另外,如果再加上自行车设计比赛所吸引来的人气,这更可以带来不少的销量,也就代表这种公路自行车在上市的第一个月里,想要卖出三十万辆,其实也不算是遥不可及的梦。
请收藏:https://m.fkxs8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)