了点现成的卤菜就成了。
泉城的干捞饺子,味道一流!
临走,再叫了100个,用大茶缸子给装上,晚些时候车上可以当点心。
一路赶,到了入夜时分,抵达今天的预订落脚地——曲阜机关招待所。
连续两天都是在车上十几个小时,虽然是轮换开车,但坐这么长时间得汽车都够让一般人难受的。
还好,除了永强,大家都是职业驾驶员,问题不大。至于永强嘛,属铁打的,压根不在乎。
相永强也有货车驾驶证件,部队回来后转过一次,还没过期,装疯卖傻那会也没扔。去香江前,相伟荣特意为堂弟去交通局换了本新的驾驶证。
不过永强这两天没开车,他虽然还懂些小车特种驾驶技术,但这满载货车的驾驶技术,在一帮职业驾驶员面前,还是别班门弄斧了。
瞧不上。
这凭着介绍信,倒也很方便就入住机关招待所。
曲阜是个县,貌似没有部队的招待所,机关招待所就是这条件最好,也最安全的落脚地。
吃了晚饭,叫上堂弟,还有有点兴趣出去走一走的老张,到距离不远的孔府、孔庙附近逛了逛。
车子开久了、坐久了,走一走有好处。
晚上这孔庙啥的自然不开放,就不知道白天开不开、前些年里边有没有修一修。
就随便散散步,很快就回了招待所。
明儿还要开车,孔老二的地盘,十多年前被砸了不少,没太大兴趣。
第三天没急着赶路,就跑了200来公里,下午三点到了徐州后,找到当地军分区招待所就住下,养精蓄锐。
如今这边还好,要是再过几年乘坐火车到这边,非本地旅客可就得悠着点。
在相伟荣的记忆里,一个徐州,还有个蚌埠,八、九十年代路过这两处,那都得悠着点。
如果是到这两处办事,火车还是晚上才到的话,怎么着也要天亮后再出车站。
当年很流行的传言,貌似都快赶上龙潭虎穴了。
八点睡觉,明天又是三百多公里,天不亮就得出发,争取到金陵城。
第四天入夜抵达金陵,这下倒不用住部队招待所,而是去了苏省物资局的招待所。
到这已经算是进入相对熟悉的地区,因为近些年互相打过几次交道,还有熟人。
吃完饭的功夫,都有得到消息的熟人来作陪。
没喝多少,明天一天内就要赶回剡县,四百余公里,是整个行程中距离最长的一段!
第五天的晚上10点,两辆货车一前一后驶入剡县物资局车队停车场,调头后,各自退入车库。
近1600公里,总算到家。
不管其它,先各自回家休息——郭文喜自己开吉普,把属于他的那些带回来的土特产和字画运回家里。
其他人的家就在车库楼上,像老楼、老张他们的家人,因为之前得了电报,晚上都没睡,翘首以盼。
职业司机出远门,家里人都担心。如今大家安全全到家,这才放心。
至于送货去良种场,明儿的事。
就拿上包买回来的果脯,同堂弟一道上楼。弟弟没在车队,外间留了张纸条,今天回老家帮忙去了。
明天,都得当回搬运工。
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