也难以招架的住。
塞得港还是向帝国商船乃至战舰开放的,李君威乘坐的商船队得以入港,与上一次来的时候,这里混乱而凋敝不同,李君威这一次抵达后,发现塞得港已经有了非常稳固的秩序,路上来往的有很多商人,只不过与以往百国商人荟萃不同的是,此时的塞得港已经见不到来自欧洲传统商业国家的商人,能看到的只有亚美尼亚、阿尔巴尼亚和犹太商人,而这些都是奥斯曼的本土商人。
显然,这些商人是为奥斯曼帝国服务的,更准确的说,是为奥斯曼帝国的军队服务的。
塞得港已经成为了奥斯曼对付埃及起义的最前沿基地,自从第四波大起义爆发之后,埃及地区的奥斯曼军队规模已经达到了三万四千多人,大量的军事物资直接从伊斯坦布尔船运到塞得港,以提高物资运输的效率。
帝国商人仍然可以见到,但苏伊士通道的关闭让这些人看起来多少有些无所事事。
李君威直接住进了塞得港的帝国领事馆,而一直负责苏伊士地区事务的赵铭德也很快赶来,他给出的消息很明确,虽然奥斯曼面临来自半个欧洲的军事压力,但是对埃及仍然维持了相当高的投入,摆明了不想失去这个重要的行省,而实际上,苏伊士地区的形势已经大为改观,虽然埃及地区的起义军已经得到了帝国、尼德兰。葡萄牙、热那亚、威尼斯等国的支持,这些支持或者公开或者秘密,但起义军之间也存在矛盾。
正是利用这种矛盾,奥斯曼军队各个击破,把埃及起义的战火烧到了尼罗河三角洲地区,苏伊士的运河区已经基本安全了,剩下的问题实际上是难民造成的治安问题,而非军事安全问题。
李君威立刻明白过来,奥斯曼不顾巴尔干半岛面临的巨大军事威胁,依旧投入大量资源打通苏伊士通道,就是不想在这个关键区域上让帝国插手,同时以此为筹码,与帝国方面进行谈判。
“苏伊士通道的关闭在国内也引发了轩然大波,幸好,这次是奥斯曼人故意为之,帝国国内的舆论风向还是倾向于谴责奥斯曼帝国的无理和霸道,但问题是,帝国也不愿意接受苏伊士通道持久的关闭,在去年,铁路还能陆续开放,现在苏伊士通道已经关闭四个月了。申京方面不止一次的要求我对苏伊士通道问题作出解释,并且要竭尽全力,促成通道的开通和运河工程进入正轨。”赵铭德此时看起来相当狼狈,在过去的一年里他做了很多,但收效寥寥,国家战略之间的碰撞已经不是他一个官员可以解决的。
但是赵铭德的眼睛里也有闪光,只是因为他见到李君威,这个家伙坚信,裕王的到来会改变这一切,这种对李君威的迷信有些毫无来由,或者说他已经把李君威当成了救命
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