前后方向射角是被挡住的,因此在船体前部和后部,各自装备了两门178毫米口径的线膛炮。为了应对来自欧洲出现的线膛炮,龙级巡洋舰的装甲也很出色,炮塔正面达到了250毫米,侧面达到200毫米,炮塔与主甲板之间的装甲达到了180毫米,保护了火炮、动力和烟囱。水线装甲带同样是180毫米,向前后延伸后,逐渐降低了一些。此外水线甲板之后还有至少250毫米厚的橡木。
实际上,这么厚的装甲是有些大惊小怪了,但也保证了战舰服役期间不用担心防御问题。
高达八千五百吨的排水量却配备了这么少的武备,除了追求炮塔、重炮之外,最重要的还是远洋航行的能力,帝国海军是世界海军,必须重视战舰续航和高海况下的续航能力。
因为这些要求,龙级巡洋舰必须是一艘高干舷的战舰,其干舷达到了米,这在设计之初是被很多人诟病的,但事实证明了设计师潘名器有先见之明。
早战舰设计、建造和服役初期,龙级巡洋舰饱受诟病,因为帝国海军还投资设计建造了另外一种相同级别的巡洋舰,在概念舰时期,龙级被称作一号舰,而另外一种被称作二号舰。
两者的火力、装甲相当,速度也相差无几,区别就是,二号舰的干舷设计只有两米五,这在当时认为已经足够了。区别则是,一号舰的价格是二号的倍,如果不是一次意外,或许现在被称为龙级的主力巡洋舰就是低干舷的那种了。
在帝国三十六年的一次测试中,二号舰遭遇了大风天气,横摇达到了十四度,因为干舷低,侧面甲板开始接触水面,舰长立刻命令收起风帆,但依旧没有摆脱厄运,当晚,风力再次增强,二号舰横摇达到了十八度,虽然二号舰全体官兵和随船工程人员进行了全面的抢救,但于事无补,于当晚二号舰倾覆,全舰五百三十二人,只有二十四人生存下来。
随船一起丢掉的生命的,还有海军中坚定推行低干舷的那位设计师。一直到这件事发生,人们才明白,全帆装与低干舷是完全矛盾的,而在舰船还丢不掉船帆的情况下,必须维持高干舷。
在大西洋舰队赶到的时候,立刻用礼炮向大家打招呼,但是很快,局势就紧张起来,而这完全就是误会。
舰队指挥官苏靖派遣了两艘交通艇到海滩,准备接洽,但是等交通艇赶到之后,苏靖从望远镜里看去,看到一大群人把交通艇围了,似乎还发生了扭打,于是立刻提升了战备等级,并且让三艘战舰靠近海滩,连炮口都指向了海滩。
苏靖看到拥挤的样子,自己脑补了‘荷兰或法国已经登陆丹吉尔,把帝国侨民驱逐到了海滩上’的情景,立刻就要武力震慑,准备武装撤侨,结果还在忙活的时
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