必须给我下跪。只有这样,我才有赢你的意义。”
“不赌钱,我们赌尊严!”
“跪天跪地跪父母,乐意。”
“给一个不顺眼的人下跪,不乐意。”
“输了比赛,已经非常难堪了,输了还得给人下跪,接受不了。”
“不让车手干架,行!我们用车干!用车撞车。”
“不可能下跪,又赢不了比赛,不如“你死我活”,不行就同归于尽,死了接着赛。”
就这样,刚起来不久的赛车行业整改之风,又被另一股偏风,把赛车的方向带歪了。
在很多比赛过程中,落后的车手发现自己没有赢的可能,他便把输赢抛开,直接上生死路。
很多优秀的车手没有死在追求车技突破的道路上,却死在了对手输不起的尊严里。
谁的错?
车手需要进入联盟比赛挣钱,进入之前需要比赛,需要练车技。
可尊严也不能随便砸在地上,任人踩踏。
然而不赌尊严,就没人赛,没人赛就无法磨练车技,磨练不了车技,还怎么考赛车联盟?
此时的管理会已经升级为赛车联盟,已经开始组织正规比赛,对外收门票,圈养车手。
赛车联盟很快就发现了问题。一段时期,赛车事故特别频繁,死者多是有些水准的驾驶员。
像这些驾驶员可是赛车联盟最好的生源,死了多可惜。于是联盟呼吁,赛车比赛不该有下跪,联盟内部的车手严令不得行下跪礼。
不许赌钱赌东西,可以。法律也是不允许,大家遵守,没话说。做一个守法守纪的公民,应该的。
可下跪,法律又管不了。法律都管不了的事情,一个赛车联盟却指手划脚,管得也太宽了。
联盟此条规定遭到了很多车手的反对,甚至联盟里也有反对规定的声音,支持下跪。
既要学生出好成绩,又不许老师打人,得每天像爹妈一样伺候着,这样学习怎么能上得去嘛?
怎么能挑选到优质的赛车手嘛?
对那些需要鞭策的车手,就应该给他们设置激励方式。
输了就下跪,不想下跪就不要比赛,没人强迫。
反对下跪的理由也正当,下跪本身带有屈辱性,会给赛车比赛带来仇恨,容易演化为仇杀,间接造成治安不稳定。
正反两方经过了好一番激烈辨论。最后,双方达成协定。
跪,可以跪。而跪人太具有侮辱性,极容易造成暴力赛车。
那就跪车吧!
参与比赛的是车,输了比赛也是输给了车。给车下跪,车没有侮辱人的意思。
从那时起,“跪车礼”延续至今,偷换概念至今。
刚刚,风田Gr车主便是单膝在捷犳FT车前下跪。
“跪车礼”后来也有了变化,双膝跪车并没有把侮辱的味道减去,暴力赛车还是时有发生。
于是改成了单膝下跪,像求婚那样,旨在弱化侮辱程度。
不弱化不行,
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