息也越来越让索菲亚沉重了。
有些电文是有关大唐集团的某些技术革新的,看起来并不起眼,可这些东西却实实在在改变着目前的一切。
举个例子,大家都是生产钢板的,可大唐集团的钢板宽度正在明显进步,最宽的钢板甚至已经逼近3米,而这还并不是大唐集团最先进的。
同样的,大唐集团生产的玻璃的面积也在逐步提高,龙岛上已经出现了一种采用落地窗设计的新型大厦,大幅度的提升了室内采光效果。
对于索菲亚来说,这些细节一点儿都不不好笑,这直观的反应了一个现实:尽管希瑞克在不停的努力追赶,可事实是,希瑞克方面与大唐集团之间的技术差距并不是缩小了,而是正在快速加大。
现代科学技术就好像是在滚雪球一样,最开始用手搓一个雪团的时候很困难,可把雪团放在地上一点点翻滚,它就会越来越大。而在翻滚的过程中,越往后,增大就变得越容易。
大唐集团的发展也是如此,最开始的时候,唐陌生产一台机器设备并不容易,都是依靠工人手动切削,一点点打磨拼装,最后才勉强能用而已。
可是现在,各种机床设备已经相当完善,再想要生产出更精密的设备,事实上却是更容易了。
因为大唐集团已经积累出了更高技术的工人,也总结出了更符合现实的生产经验。
唐陌的图纸设计与现实施工生产中的那点儿沟壑正在被实践填满,大唐集团的技术进步也变得越来愉快。
现在,虽然希瑞克已经可以生产比T型汽车还要先进的汽车了,可大唐集团推出的人民2型汽车,技术已经更先进更强大了。
更夸张的是,大唐集团的汽车生产线已经夸张到,可以每个月生产出几千辆汽车的程度了——无论是在质量还是在数量上,希瑞克的汽车生产都输了,输了个彻底。
这还仅仅只是汽车一个方面,如果算上其他方面,那差距就被拉的更大了。
大唐集团不仅仅在高射炮和飞艇项目上赚得盆满钵满,还在量产更多的155毫米口径榴弹炮,150毫米口径长身管舰炮,还有120毫米口径舰炮,75毫米口径野战炮……
与此同时,大唐集团的造船工厂还在同时开工生产20艘以上的新型驱逐舰,10艘以上的布纳斯级铁甲舰,5艘狼级巡洋舰,以及3艘玉城级战列舰。
仅仅是这个造船能力,其实已经快要和一战之前的大英帝国比肩了。如今的大唐集团造船业,完完全全就是一个产能怪物。
希瑞克还不知道的是,大唐集团实际上还在生产飞机和坦克,还在生产更多的通用机枪,还在生产更先进的六轮军用卡车。
大唐集团新组建的第1装甲师完全是一个超越时代的产物,它正在实现摩托化,这个概念至
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