,从而一举击败法国的。
而军队拥有很高的战略移动能力,也使得常备军的数量可以大幅度的减少。在以前,因为后方的部队需要相当长的时间才能抵达战场,就好像在此前的凡尔登之战中,调回来救命的意大利军团,走了很久才赶到战场。所以法国必须在任何一个战略方向上保持一支足以独当一面的大军。这样一来,军队的人数自然就少不了。
但是有了铁路网,情况就不同了,只要一支军队能够控制一大片的区域。这样一来,需要的军队数目就能够大幅度的减少。而减少了军队,节约出来的钱就可以用到其他方面,比如说用在训练,装备和人员待遇方面去。
“拉扎尔,你说得对。有了这个,我们就可以减少常备军的数量,将更多的钱投入到军队的训练,新武器的研发,以及海军上面。而且一旦能有一个联通全国的铁路网,对整个国家的经济的发展也会有很大的帮助。因为它也能大幅度地减少花在交通和时间上的成本。就好像这几年,我国的军费开支,在国家的预算中占据的比重逐年下降,但是军队拿到的拨款却并没有减少多少。如果考虑到我们在战后复原了那么多的军人,事实上,我们每年平均下来用到每个士兵身上的资金,每年都在增加。所以国家经济在整体上的增长,肯定也会给军队带来更多的好处。”约瑟夫道。
“但是在铁路线完成之前,我们还不能轻易地减少军队的数量。而且这些事情,你应该去和你弟弟说。”卡诺说。
“这当然。但是我有些涉及到军队的想法,希望能和你谈一谈。”约瑟夫也点了点头,“毕竟,如今整个世界都愿意和我们自由贸易,最重要的原因就是,他们打不过我们。所以,任何时候,我们都不能损害自己的军队的力量。不过铁路的建设也需要时间,一般来说,如果完全靠企业投资,那么我们肯定只会投资给那些能在最短的时间内将钱赚回来的线路。我想拉扎尔,这一点您应该是可以理解的。”
卡诺点了点头,表示理解。
“很多时候,经济上最为重要的线路,也就是军事上最为重要的线路。但是这不是全部,所以还有部分地区,从经济上来说,短期内铺设铁路赚钱有限,但是对军事来说,有非常重要。如果仅仅从经济上考虑,这些线路的铺设时间会相当晚。这也让我们裁军省钱的速度也会跟着下降,所以,我想,能不能这样——由战争部拿出一部分的经费,用于建设这些铁路。这些铁路虽然在经济上赚钱的程度比不上其他的那些,但依旧是能赚不少钱的。战争部也可以在这条铁路上得到一些经济上的收益。你看怎么样?”
“军队不能有自己的财政,约瑟夫,这可是你自己说的。”卡诺反驳道。
约瑟夫笑了起来:“这当然。但是这笔钱并不是直接交给军队的,而是先交给政府,然后再由政府转交给军队。说得更清楚一点,实际上就相当于政府在这几年内要削减一点点军费,不过会以将来增加更多的军费作为回报。”
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